Fonte: http://professoredmoura.com.br
Movimento de Terra e Pavimentação
APOSTILA DE MECÂNICA DOS SOLOS
Prof. Dr. Edson de Moura
Disponível em: www.professoredmoura.com.br
Download: http://professoredmoura.com.br/download/Apostila_Mecanica_Solos_jan_2012.pdf
Material em PDF (Apres. P. Point)
Fonte: http://www.civilnet.com.br
Download: http://www.civilnet.com.br/ENGCIVIL-MECANICA-DOS-SOLOS.html
Introdução
Origem e Formação dos Solos
Índices Físicos dos Solos
Estrutura dos Solos
Limites de Consistência
Classificação dos Solos
Permeabilidade dos Solos
Limite de Liquidez
Compressilidade e Adensamento
…
3.1. Considerações iniciais
A meso e infraestruturas das pontes são as responsáveis pelo suporte da superestrutura e pela sua fixação ao terreno, transmitindo a ele os esforços correspondentes a essa fixação.
Pode-se dizer que enquanto a super é essencialmente responsável pelo transporte horizontal das cargas, está a cargo da meso o transporte vertical das mesmas e da infra, sua transmissão ao terreno.
Download: http://www.lem.ep.usp.br/PEF2404/Apostila%20meso%20e%20infra.pdf
PREFÁCIO
Estas anotações de aulas, compiladas em forma de apostila, tem o intuito de facilitar a consulta e o acompanhamento da disciplina de Técnicas das Construções Civis e Construções de Edifícios da Faculdade de Ciências Tecnológicas da P.U.C. Campinas e Faculdade de Engenharia de Sorocaba.
Não houve pretensão de escrevê-la para ser publicada como livro, mas sim reuniram coletânea, conhecimentos extraídos de livros, catálogos, informativos, pesquisas, palestras, seminários, etc... constantes da bibliografia final.
Contém um bom número de exemplos e informações gerais úteis para que, ao projetar ou edificar, se esteja atento para não cometer os erros mais graves, que são encontrados em grande quantidade, principalmente nas habitações.
Espera-se que, de alguma forma, se contribua para acrescentar algo de novo aos não iniciados e se mostre a importância do assunto, para que nos futuros projetos, seja dedicado algum tempo, com cuidados necessários às técnicas das edificações, contribuindo para tornar melhor e mais amena a vida, o que constitui o principal objetivo da ciência.
JOSÉ ANTONIO DE MILITO
Fonte: http://engecia.blogspot.com.br/2011/05/execucao-e-assentamento-de-meios-fios.html
Imagem: ronalddegoesarq.blogspot.com
Os meios-fios são usados para marcar, fisicamente, o limite das plataformas das vias - geralmente separando as faixas dos veículos das faixas de passeio e canteiros. Eles protegem os bordos da pista dos efeitos da erosão causada pelo escoamento de água. Os meios-fios têm a função de interceptar esse escoamento, conduzindo o fluxo d'água para pontos de coleta, como os bueiros. São moldados em concreto ou feitos a partir de rochas graníticas.
Antes de partir para a execução, é preciso:
Preparar o terreno
Para o assentamento dos meios-fios, a superfície do terreno de fundação deve estar devidamente regularizada (de acordo com a seção transversal do projeto), lisa e isenta de partículas soltas ou sulcadas. Recomenda-se também que o terreno não apresente umidade excessiva nem solos turfosos, micáceos ou com substâncias orgânicas. O Departamento de Estradas e Rodagem também indica que a suscetibilidade do solo à compactação, medida por ensaio de proctor normal, seja de 1,5% em torno da umidade ótima de compactação.
E iniciar o lançamento de concreto
Após a compactação, o terreno de fundação, ligeiramente umedecido, está pronto para receber o lançamento do lastro de concreto, que deve ser apiloado, convenientemente, de modo a não deixar vazios. É comum que contratantes públicos estabeleçam, já em edital, a não permissão para execução dos serviços durante dias de chuva.
Ao clicar sobre os números indicados no infográfico, você confere os principais procedimentos para a execução de meios-fios.
Tipos e dimensões de meio-fio
Uma hora depois do lançamento do concreto da base é o tempo máximo recomendado para o assentamento dos meios-fios. As peças devem ser escoradas, nas juntas, por meio de bolas de concreto com a mesma resistência da base, e podem ser prémoldadas ou moldadas in loco, conjugadas com sarjeta ou não. Usualmente, os meios-fios são posicionados a 15 cm de altura do pavimento - altura em que está ou será erguida a calçada. Há peças especiais para áreas que abrigam bueiros. Em geral, contratantes públicos exigem que os lotes de meio-fio pré-moldados aplicados nesse tipo de obra sejam acompanhados de certificado de qualidade.
Peças pré-moldadas para meios-fios, do tipo simples e conjugado com sarjeta, com dimensões sugeridas (em cm)
domingo, 29 de maio de 2011
Fonte: http://engecia.blogspot.com.br/2011/05/estacas-prancha-techne.html
Características
Para orçamento, as estacas-prancha são usualmente dimensionadas em metros quadrados. A execução do sistema é considerada rápida, podendo atingir profundidades expressivas. Em contrapartida, a cravação provoca bastante ruído por conta do bate-estacas e é de difícil execução em solos duros. Em meios urbanos, o transporte de perfis muito compridos exige logística apropriada.
Execução
Para a contenção com estacas-prancha, os perfis são cravados no solo. Eles são intertravados por meio de ranhuras do tipo macho e fêmea, formando paredes verticais. As estacas-prancha são usualmente cravadas com equipamento bate-estacas. Quando são aplicadas de forma provisória - para escavação de fundações, por exemplo - são removidas com um equipamento vibratório suspenso por meio de uma grua, após a construção da estrutura. Nesses casos, é recomendado o uso de perfis com furos para facilitar o içamento.
Perfis
As estacas geralmente são metálicas, em aço. Mas, conforme a aplicação, podem ser de outro material - como o PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro), mais resistente à corrosão d'água do mar. As cortinas de contenção podem ser montadas com diferentes tipos de perfis, que possibilitam obter geometrias e características diferentes para aplicações específicas. Os mais comuns são:
Tipo AU: apresentam boa relação entre o módulo de elasticidade e o peso/m2. Há economia na quantidade de aço com bom desempenho de instalação.
Tipo AZ: tem como principal característica a mudança de posição das ranhuras de intertravamento. Por conta disso, a tensão máxima não passa pelas ranhuras, o que contribui para aumentar sua capacidade de estrutura favorecendo seu uso em obras estruturais expostas a altas pressões e/ou executadas em solos de baixa resistência.
Combinado HZ/AZ: a combinação das estacas/vigas H com os perfis AZ possibilitam atingir maiores profundidades de contenção.
De alma reta: essas estacas são planas e sua justaposição oferece pouca resistência à flexão. São projetadas para formar estruturas cilíndricas. Uma característica importante desse tipo de perfil é a capacidade de resistência à tração nos conectores.
Especificação
Em um projeto de contenção com estacas-prancha, recomenda-se combinar o menor peso/m² possível, a maior largura útil do perfil possível - para maior produtividade na execução - e o maior módulo de elasticidade possível. O módulo de elasticidade é a capacidade de um material suportar determinada tensão até se deformar.
Técnicas Construtivas de Edificações
Profa. Carolina Barros
Material Protegido (não permite cópia)
Download: http://edificaacoes.files.wordpress.com/2011/04/apo-fundac3a7c3b5es-completa.pdf
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA
CENTRO TECNOLÓGICO
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
APOSTILA DA DISCIPLINA
ECV 5356 – TÉCNICAS DE CONSTRUÇÃO CIVIL I
Professora: Denise Antunes
PROGRAMA DE CERTIFICAÇÃO OPERACIONAL CST
ABRAMAN
SISTEMAS DE PROTEÇÃO EM
EQUIPAMENTOS E
INSTALAÇÕES ELÉTRICAS
UFSC - Arquitetura e Urbanismo
Tecnologia de Edificação I (Doc)
Máquinas e equipamentos manuais
Imagem da própria apostila
Download direto: Máquinas e Equipamentos Manuais - Arquitetura e Urbanismo -
Apostila montada e revisada pela Doc. Regiane F. Giacomin em março de 2009.
Tal material foi baseado, e recortado em alguns momentos (referenciados), conforme bibliografia.
Download: http://notedi1.files.wordpress.com/2010/02/apostila_topografia.pdf
Alvenaria Estrutural
PUCRS - Profa Sílvia Maria Baptista Kalil
O PRESENTE TRABALHO CONSTA DE UMA MESCLA ENTRE A APOSTILA DE
ESTRUTURAS MISTAS ELABORADA PELAS PROFAS. SILVIA MARIA BAPTISTA
KALIL E MARIA REGINA LEGGERINI, COM O TRABALHO DE CONCLUSÃO DE
CURSO, ORIENTADO PELA AUTORA, DO ALUNO VINICIUS BONACHESKI
Download: http://www.feng.pucrs.br/professores/soares/Topicos_Especiais_-_Estruturas_de_Madeira/Alvenaria.pdf
